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第650章 政冷经热(十三)


      冬妮娅是一位光荣的苏联人民教师,下班后冬妮娅没有立刻回家,而是很耐心的把班上的事情处理完。给班长和班干部布置明天的工作,给小淘气们施加一定的压力,让他们知道得学着控制自己的冲动。对于那些已经出现问题的孩子,冬妮娅就必须进行严肃的告诫。

      丈夫柯察金当过青年团的书记,冬妮娅从柯察金身上学到了不少工作方法。应用在教育上的效果很不错。

      回到家,天色已经要黑了。冬妮娅已经买了菜,还没等开始做饭,门就被敲响了。教育局副书记的妻子端了一盘菜站在门口,“亲爱的冬妮娅,刚回来吧。我家做的菜,分享一下。”

      苏联干啥都要分级别,各个级别都有相对的待遇。克格勃一年抓上干的贪污腐败分子,大部分落网者干部是因为享受了级别之外的东西而被发现。譬如,一个科级干部享受着处级干部的待遇,肯定有问题。

      冬妮娅住着柯察金的房子,周围住的也是差不多身份的干部。很快,基辅工业局,运输局的书记夫人们也端着做好的菜到了冬妮娅这里。大家都是差不多的级别,谈不上谁巴结谁。冬妮娅性格柔和,却不随波逐流。身为教师,谈吐优雅。大家很自然就喜欢到冬妮娅家里坐坐。

      邻居们送来好几个菜,冬妮娅一个人根本吃不完。丈夫孩子都不在家,冬妮娅手脚麻利的做了个红菜汤,就与女邻居们一起边吃边聊。

      苏联已经开始生产汽车,结束了俄罗斯不能造车的历史。随着高级干部们家都买了汽车,中级干部家庭也大多考虑买一辆汽车。女人们谈起自己听说的消息,国产车很争气,但是与进口车相比,故障率明显高了一些。大家买车的目的是方便生活而不是增加烦恼,自然想买故障率低的车。

      边吃边谈,女人们很快有了结论。如果苏联国产车的质量提升一些,当然要买国产车。现阶段最合适购买的汽车是中国长春生产的红旗汽车。红旗汽车的故障率很低,价格也便宜。在苏联最新的制定的级别里面,红旗汽车被定位副处级干部就可以拥有的汽车。这意味着在座的这些家庭买了红旗汽车,不会出事。

      教育局副书记的妻子急着想买一辆汽车,听完了介绍,还有些许迟疑。冬妮娅是位教师,并不了解汽车的好坏。懂行的是运输局的书记夫人达莎,达莎自己就是一位机械厂的工程师,实实在在的专业出身。

      “达莎,为什么给副处级干部配的车会更好一些?”

      这个问题也是其他夫人们最不解的地方,按照道理,级别高的车应该更好才对。

      达莎其实也不太明白为啥红旗轿车质量会表现得这么好,只能根据把一些基于专业知识的猜测讲出来,“也许是长春的气温与苏联比较类似吧?我听说,中国的长江地区以南,冬天都不下雪。”

      好几位夫人惊讶了,“不下雪么!真的能不下雪?”

      如此惊讶倒不是夫人们受教育程度不高,只是因为俄罗斯人没办法想象不下雪的冬天到底该是什么样子。达莎看向了冬妮娅,“冬妮娅,你的丈夫去过上海,应该很清楚吧。”

      冬妮娅想了想,按着腰,挺着肚子站起身走进卧室,没多久拿了个相册进来。夫人们围上来,看到了十几张柯察金到中国上海出差的照片。照片里面,身材比较消瘦的柯察金在街道,码头,海边,身后是巨大的设备,串流的汽车与自行车,以及高大的建筑物。

      不管背景如何,照片里的柯察金穿着单薄的短袖。背景里的大量中国人,大多数也是如此。夫人们看了照片下的日期,从1922年10月底到11月初。背景中的地面上一片干燥,连一片雪花都看不见。按照时间来说,此时的俄罗斯已经开始下雪了。

      在夫人们啧啧称奇的时候,达莎突然说道:“要不,我们今年考虑去中国旅游吧?”

      虽然不知道怎么回事,苏联最近的确开始放宽了旅游管理,尤其是放宽了去中国的旅游管理,已经出现了可以到中国旅行的团队。到中苏边境附近的城市旅行免费,这些夫人们则可以申请到更远的地方旅行。譬如,北平,天津,上海。旅行可以选择的目的地,也和苏联森严的等级挂钩。

      最近两三年,中国在苏联的报纸媒体上突然无人提及。对于普通苏联人民来说,这些倒是无所谓。原本他们对中国也不关注。但是官员的夫人们却不这么看,因为中国商品正悄无声息的进入到苏联的方方面面。只是以前这些商品还有中国制造的汉字标签,现在标签上变成了俄语。尽力让人不会联想到这些商品是中国制造。

      官员阶层的看法则完全相反,夫人们的丈夫与中国的交流大大增加。苏联大量从中国进口技术设备用来建厂,这些工厂的产品,尤其是重工业品正在向中国大量出口。虽然夫人们并不清楚中国为什么这么做,但是工作量的增加,让她们对中国生出了非常大的好奇。

      教育局副书记的夫人看讨论偏移了方向,赶紧把话题往回拉,“大家建议买红旗汽车?有没有别的车好买?”

      达莎答道:“别惹事。”此言一出,众人皆是点头。有人还没忍住,低声说了句“4楼”。听到这话,好几位夫人当即瞪了这位一眼。

      4楼这词并不是什么民宿禁忌,而是在4楼住了两位克格勃的人。没人待见贪官污吏,但是更没人愿意被克格勃盯上。“别惹事”,无疑是保全自己的绝佳选择。

      等柯察金再次回家,冬妮娅已经准备好了饭菜。夫妻两人边吃边聊,冬妮娅看柯察金心情不错,这才询问柯察金,有没有红旗汽车的票。

      还别说,柯察金手里真的有这款副处级干部用车的票。柯察金不太明白冬妮娅怎么就这么崇洋媚外了,关于买苏联本国车还是买进口车,干部们有讨论,大家更想买国产车。现在干部们都在等着更高档的国产车出现,所以不太着急。

      面对心爱的妻子,柯察金怎么都没有批评意愿。冬妮娅对丈夫的心情有着非常明确的感受,便露出了如花的笑颜,“亲爱的柯察金,就帮个忙吧。她家都有三个孩子呢!”

      正说到这里,楼下传来一阵小家伙们正在外头奔跑的动静。柯察金心中不由得一软。不用看,他就能想到外头的局面,一群吃完饭的小家伙们正从各家跑出来,组成了打狼一样队伍跑去附近的小公园玩。

      想照顾好这帮小兔崽子们,真的很麻烦。柯察金在工作不忙的时候亲自送女儿上学,小家伙就磨磨蹭蹭的,挺费事。早上送三个小家伙去小学和幼儿园,真的是非常吃力。把他们装在车里,可就省事许多。

      柯察金几口喝完了面前的红菜汤,说道:“冬妮娅,我们去副书记家坐坐。”

      冬妮娅本想笑,却很快收起了笑意。她很严肃的点点头,“好的。只能帮他们这一次。”

      半个小时后,柯察金与冬妮娅从教育局副书记家离开。副书记家住5楼,根本没敢把柯察金送到楼道里,只是在家里干恩万谢,又静悄悄的开了门,送两人出来。又立刻关了门。

      柯察金家住3楼,柯察金倒是没什么感觉。身为革命军队出来的人,柯察金对克格勃倒是有些亲近的感觉,很能理解这些同志们的辛苦。

      一周后,副书记家终于提到了车。与苏联几个汽车厂生产的模仿美国欧洲豪华车的外貌相比,红旗车的造型非常朴素。却给人一种温文尔雅的感觉。看着这款车,柯察金忍不住就想起了中国上海之行。

      中国的强大给柯察金留下了深刻的印象,那座城市的繁华,以及温暖的气候,柯察金真的没办法想象世界上有这么舒适的城市。能给柯察金留下更深刻印象的是广州,因为在上海谈完了农药化肥的生产后,柯察金还受命去了广州那边的农药生产基地。广州炎热的气候令柯察金都有些受不了。即便是11月初,气温甚至比基辅的夏季还要热。柯察金都怀疑,自己如果是在夏季到广州的话,能不能受得了。

      中国人整体给柯察金的感受就是这种温文尔雅,他们和平的生活着,看上去热情又自制。柯察金很难将这样的国家与击败日本,击败英国的强悍国家联系起来。至于那个被俄罗斯击败的满清,柯察金也不是很清楚俄国到底凭什么击败中国。

      此时,教育局副书记同志正好带着孩子们下了楼,看到柯察金,立刻露出了笑容,“柯察金同志,您要出门么?需要我捎上您么?”

      柯察金连忙摇头,“不必了,我正准备回家。”

      很快,汽车启动起来,副书记摇下车窗,向柯察金挥手致意。很快,汽车就上了宽阔的马路,在路中间行驶起来。

      柯察金突然想到,自己要不要也买一辆汽车。现在柯察金用的车是单位给配的车,柯察金从没想过公车私用的事情,国家给的车自然要用在公务上。但是眼看自己就要有两个孩子了,冬妮娅也需要一辆汽车。柯察金自己没什么花钱的地方,家里的钱都交给冬妮娅管理。也不知道现在的存款够买车么?现在政府推出了一个政策,叫做分期付款。这倒是一个很好的办法。柯察金决定,给自己买一辆车,交给冬妮娅去开。

      柯察金并没有想到,此时红旗车的生产企业,长春汽车集团正在进行一次关于苏联市场的讨论。中华民国商务部苏联科的副科长坐在讲台上,正口沫横飞的讲课。没错,不是介绍情况,而是讲课。

      原本这应该是一场讨论会议,售后部门的负责人拿出的报告中显示,1932年到1933年,苏联进口汽车配件的需求增加了361%,整车出口增加了300%以上。最近几年,长春汽车集团暗中地区划分的前三的客户中,东北地区排第一,苏联排第二,内外蒙排第三。

      原本河北地区排第二,随着迁都后,河北地区经济反倒活跃起来。在天津的汽车集团成立后,长春汽车集团在河北的销量顿足不前。虽然河北整体的汽车需求在持续增加,但是新增份额被天津汽车集团吃下了。从销售市场的角度来看,现在长春汽车集团必须非常重视苏联市场不可。

      集团经营层当然知道这些,但是牵扯到苏联,大家就忍不住要吐槽苏联的制度。对中国来说,尤其是对现在的中国来说,何锐政府的理念中出现了“产业”的概念。既然是产业,自然是商业化经营。商业化经营,就没有什么高低贵贱的区分,只有金钱面前人人平等的概念。

      只要有钱,就可以购买汽车。至于买汽车的钱从哪里来,购买汽车的人是男是女,是老是少,都与汽车集团没关系。那些管理交通的部门制定的规章制度,汽车集团要考虑的是要不要遵守。如果不愿意遵守,如何钻一下法律和规定的空子。

      整体来说,产业本身是很轻松的。虽然面对管理的时候比较头痛,但是企业只要别去跨界,别搞什么幺蛾子,倒是不太麻烦。

      但是长春汽车集团虽然是国企,它毕竟只是一个企业。企业是没资格与苏联这个国家进行对等交易的。之前长春汽车集团出口都是通过苏联采购来进行,汽车集团根本没有与苏联政府进行贸易的对接点。

      好在大家都是从之前东北政府分出来的部门,老同事们多得很,就向老同事们询问如果更好的扩大与苏联的贸易。没想到直接惊动了商务部,商务部专门派了人来讲课。

      原本集团觉得这未免是小题大做,但是课程一开,集团才觉得事情真的没有想象的那么简单。想和苏联做生意,就得先搞清楚苏联最近发展到了什么程度。对苏联的了解,仿佛是打开了一个新世界。

      对中国来说,工作的好,就多发钱,原理简单明快。而苏联的制度让身为国企的长春汽车集团感觉到曾经熟悉的味道,以及越来越多的无奈。

      说苏联进步吧,苏联的管理里面等级森严,很多事情就变得非常矫情。你说不进步吧,苏联的分配制度搞的还非常合理。充分体现了苏联人民是国家主人的特色。普通人800卢布可以很好的活一个月,而且是一个生产能力都没有的人。

      苏联分房子看人口,不看级别,级别决定有没有专车,和安保措施。看一个州委书记的计划清单,只是从待遇来说,级别高了,或许从物质上看,只是计划给的待遇上只是多了一包烟。但是从福利上可就完全不同,休假去黑海,劳动模范有终身固定电影院,剧院座位,斯大林规定4年一轮换。

      所有的生产都与计划联系在一起的时候,就展现出这么奇特的局面。待遇未必高,但是与级别和审核的劳动水平挂钩之后,福利令人羡慕的流口水。

      而且这种待遇不仅仅是针对于正常情况,特殊情况有另外补助。譬如,一个未婚的姑娘16岁生孩子,在中国的话,这可就是足以令家族蒙羞的大事。这女孩子的一生只怕都要完蛋了。

      但是在苏联,这种事情就呈现出另外的模样。女孩子可以向政府提出申请,怀孕期间不接受爸妈等一切亲人资助,有国家为母子提供居住和生活的费用,生孩子住院等医疗费用由克格勃承担。

      没错,这种意外件事不是民政部门负责,是由负责内务工作的克格勃这个部门负责的。

      孩子7个月起开始上幼儿园到大学毕业不用交学费,一个月单独补助1000卢布,(一天3斤肉,面包管够,菜2道,外加一汤)每月总生活成本不足800卢布,多出来的200卢布买点衣服。

      16岁小姑娘的损失也就上学推迟一年,而且以后不好嫁人。但是苏联就是这样,虽然对于混乱的男女关系也持负面评价,但是苏联缺乏人口,只要是苏联人民的孩子,就会得到照顾。

      这种环境下,苏联有没有消费力,它真的有,还很强。但是从中国现在的政策角度来看,这种消费力与福利体系紧密结合。如果苏联不想提供这样的福利,就不会相关的消费。

      长春汽车集团的上层本以为自己只是开一个扩大苏联市场的会议,却不得不请了商务部的同志来专门讲了两天的课,才算对“苏联市场”有了一个大概的概念。

      长春企业集团发现,自己作为一个普通的企业,哪怕在东北地区的汽车市场上威风八面,但是在汽车销售上却对苏联毫无办法。眼看着大肥肉在嘴边,居然只能完全被动的接受苏联的订单,心中虽然知道这是必然的,但是那种不甘心却也在所难免。

      最后,集团只是做出了决定,“慢慢看着吧。”.


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