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第340章 越想越上头!


“那个,我想先问个问题哈。”

    就在所有所有人都在大脑飞速运转,思索这个劲爆的消息将来对他们影响的时候,

    缓缓回过神的李恩铭,却忍不住问道:“张总,你们这项目……该不是扶贫慈善项目吧?”

    张晴忍不住笑着问道:“这有什么区别吗?”

    “当然有了,扶贫慈善项目,说白了就是要贴钱的,总归不是长久之计……当然,张总您也别误会,我的意思不是说不欢迎你们过来帮扶,而是我更希望看到更加良性、正向的投资项目,这样的项目才能长久有效……”

    虽然李恩铭话说得很委婉,但张晴几乎立即就听出了他话里的意思和顾虑。

    李恩铭显然没有被眼前的重磅消息给迷惑了双眼,

    他已经考虑到了另一个问题。

    云鹤这种高效、便捷且成本完全可控的新型交通方式,绝对会对他们现有的交通体系,造成毁灭性的打击。

    如果能长久运行,当然是没任何问题,

    但如果搞一段时间,突然就说亏钱太多,搞不下去了怎么办?

    大宋低空可以说撤就撤,

    但对他们来说,可就惨了,

    虽然本地交通体系基础确实很差,但那也是好不容易才慢慢建立起来的,一旦毁了想要再重新建起来,肯定需要付出巨大的代价。

    其实在国家扶贫项目中,经常也会出现类似的情况,

    国家本来是出于好心,扶持一些贫困户的,

    结果贫困户尝到了甜头后,变得越来越懒……

    本来还有点自我生存能力的,结果这一帮扶,整个人就就废了。

    这时候如果突然断奶,或者减少奶量,简直和杀了他们没什么区别。

    等于帮扶出了一个巨婴。

    这种巨婴,这种项目,李恩铭见过很多,

    他不想看到昌督的交通基础,将来也变成这样的巨婴,所以是打心底里希望,大宋空通是能通过这个项目,真正赚到钱的。

    哪怕他们是在亏钱做,至少也要让他心里有个数,

    万一大宋空通资金断裂要撤,他也知道市里有没有这个能力,垫资兜住这个项目……

    张晴思索了片刻后,最终沉声说道:“本来按照我秒集团的商业保密条款,是不能向外界公开我们具体营收计划的。”

    “但既然李市长提出了这个问题,我觉得可以适当地,向各位领导披露一下我们的成本和盈利能力……”

    听到张晴这话,在场的领导连忙放下了手中的笔,并主动把手机给关机了。

    虽然张晴知道这话说出来后,不可能继续做到保密,

    但至少现场领导的意识和态度,还是让人感觉非常舒服的……

    其实云鹤项目的保密等级,也不是那么高,

    公布出来,无非就是让外界对他们的盈利能力,会有一个大概的评估标准,

    就像是把自己的收入水平,告诉了亲朋好友,低了可能别人幸灾乐祸,高了又难免眼红,所以能藏着当然是最好了,藏不住其实也没啥。

    反正云鹤的技术,全都掌握在龙腾集团手上,这条技术链从电池、电机、飞控、生产线等等,已经形成了完整的体系。

    别说国内的公司了,哪怕直接送一架云鹤给老美研究,他们也不可能在短时间内仿制出来。

    所以就算别的公司再眼红,也压根没用。

    至于如果是某个地方的吃相难看……

    那大宋空通肯定不带犹豫,直接就撤。

    但正常来说,应该没有谁会蠢到把他们给逼走。

    像李市长刚刚就已经明确表态了:他不怕大宋空通赚钱,反而就怕他们不赚钱。

    “我可以明确地告诉各位领导,我们这个项目并不是慈善项目,我们对一架云鹤的年营收目标,是每年1200万元。”

    张晴先是公布了云鹤项目的营收目标。

    其实本来是700万一年的,但张晴故意把这个营收目标虚报了点,让人以为他们的成本更高点,适当降低眼红值。

    “根据云鹤的货运版10吨载重、乘用版30人荷载来计算,满载营收能力就是30元/km,当然,考虑到不满载、有儿童半价票之类的情况,可能需要打个折,我们就算20元/km。”

    “这意味着只要一架云鹤每年能飞行60万公里,每天平均1643公里,就能达到这个营收目标。”

    “而1643公里,对于云鹤的速度来说,其实就是每天5小时左右的运营时间。”

    听到这里,李恩铭顿时就放心了。

    张晴的意思已经很明显了,只要一架云鹤每天能飞满5小时,他们就不亏!

    这个创收压力,确实不算太大。

    如果李恩铭知道,实际上只要他们每天飞满3小时,三年就能回本,往后就全是赚……

    不知道他会有何感想。

    当然,这其实都是理想状态下,实际情况肯定多少会有点出入,但不管怎么看,这个项目亏钱肯定是不会亏钱的,只是赚多赚少的问题。

    而且关于飞机能不能坐满人、拉满货的问题,其实也不用有太多的考虑。

    以云鹤的灵活性,他们能在茫康部署十几架,甚至上百架云鹤,也能只部署一架,

    完全可以根据运输需求量,来灵活调整。

    运输需求量大,每个航线就多开通几班,需求量小,就用一架云鹤,飞多条航线。

    反正飞一趟,也就是一两个小时的事。

    测试航线运输需求量,灵活调整航班时间,也是大宋空通设点试运行的主要目的。

    其实谈到这里,大家对大宋空通公司的这个项目,已经基本了解地差不多了,所有的疑虑和担忧,都已经得到了解释。

    而且张晴在最最后,又补充了一句话:“其实云鹤,和传统的交通工具并不是有你无他的绝对矛盾关系,两者其实是完全互补的。”

    “我们不可能开着飞机,去沿途的每个村镇接上那么一两个乘客,所以那种乡镇短距离的路线,还是需要传统的地面交通工具来规划,县城就是个游客集散中心,至于货运就更别说了,那种像大型木材之类的物品,飞机也装不下,所以还是需要互补的。”

    听完张晴的这段分析,白颖锋也觉得很有道理,终于彻底放心了。

    于是激动、喜悦、兴奋……

    这些情绪在这个时候,才终于开始涌上他们的心头。

    而且越想越上头!

    他们都有种强烈的预感,

    臧区的发展,即将因为云鹤的出现,而插上腾飞的翅膀!

    会议结束后,应张晴的请求,领导们又陪她去茫康客运站进行了实地调研,简单地了解了一下当地客流量的具体情况。

    茫康客运站非常小,大部分班车都是早上八点就出发了,剩下的就是两趟中午12点的,

    所以当张晴来到这里后,整个客运站孤零零地只停了两辆大巴车,旅客稀稀拉拉的也没几个。

    这让茫康县的领导还挺尴尬的,

    好在张晴并没有介意或者感到失望,她很清楚现在的情况和数据,只能作为初期试点规划的参考。

    有了云鹤,人们的出行意愿、货物的流通量,绝对会呈现爆发式的增长。

    这里很快,就会呈现出完全不一样的景象!

    参观完茫康客运站后,时间也差不多到饭点了,

    午宴安排在了当地的一家特色菜餐厅,上桌的都是什么野生菌火锅、高原鱼、炖牦牛肉、藏红花炒土豆等等。

    地道正宗的高原特色菜肴,吃得大宋空通的众人大呼过瘾。

    因为有市里面的领导在,白颖锋一直没找到机会,

    到了饭局上,气氛开始变得没那么正式严肃后,他终于找到机会,向张晴提了个问题:

    “张总,那个……我想请问一下,你们能提供包机服务吗?”

    (本章完)


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